VTC1200立式数控车床，是在吸收了国内外同类机床先进技术的基础上，集我公司多年生产立式车床的经验，顺应市场需求而设计、生产的产品。该系列机床经济、，是汽车、军工及其它各类机械行业加工复杂盘类零件的。
　　该系列机床可以加工各种短轴类、盘类零件，可以车削各种螺纹、圆弧、及回转体的内外曲面、端面、沟槽。适用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求高的零件加工。该系列机床在国内外汽车行业应用广泛，是一种高质量高精度、低成本率的机床。　　可加工如下产品等：　　与以往同类机床相比，具有以下优点：　　1. 机床的重要参数指标，如机床的加工直径，两轴快移速度等，接近或大于国外同类机床。　　2. 机床结构紧凑，占地面积更小，各功能部件布局合理，方便操作及维修。　　二．机床主要结构及技术特点　　1.底座　　底座筋形采用Ansys软件进行优化设计，使机床具有很高的刚性；材料采用高密铸铁，强度高吸震性好。　　VTC500（L）/700（L）/900（L）底座结构。　　VTC1200（L）底座结构。　　2.主轴　　本系列机床的主轴可选配A2-6/8/11/15国产或进口主轴单元，也可选配自制主轴单元,自制主轴单元在设计上采用了当前国际上先进成熟的结构。主轴前支撑，由一个双列圆柱滚子轴承与一个双向推力角接触球轴承组合而成，后支撑为双列圆柱滚子轴承；轴承采用进口精密主轴轴承，轴承的润滑采用进口高速润滑脂。主轴系统轴向和径向的预加载荷可用一个螺母进行调整，具有较高的的径向和轴向刚度。用滚柱轴承的内环可以调整径向间隙，从而获得加工精度和较低的工作温度。　　本系列机床主电机通过进口窄V带或同步带来驱动主轴作旋转运动，从而保证整个传动系统的率、低噪声、低振动，以满足机床低速大扭矩及高速大功率等各种条件的切削要求。主轴箱与底座通过孔配合连成一体，从而使机床主轴组件具有很高的刚性。　　　3.进给系统　　X轴、Z轴采用伺服电机驱动，通过弹性联轴器与滚珠丝杠直接连接。滚珠丝杠采用两端固定的安装方式。　　VTC500/700/900/1200两轴导轨为淬火硬轨，具有高耐磨性，滑板贴塑处理，摩擦阻力小,且噪音低;VTC500L/700L/900L/1200L两轴导轨均采用进口的滚动导轨，该导轨为四方向等载荷型，精度高载荷大，滚柱之间用保持架隔开，以减少快速移动时的摩擦阻力及温升、热变形，从而大幅度地提高了加工精度、快移速度和生产效率。其突出优点为体积小精度高维护费用低，是追求高精度和高性价比用户的配置，特别适合于汽车行业对零件尺寸一致性要求很高的场合。　　VTC500/700/900/1200两轴淬火硬轨　　VTC500L/700L/900L/1200L两轴滚柱线规。　　4.刀架　　刀架具有多种配置，用户可根据自己的实际需要及使用习惯自由选择。　　标准配置: 环球伺服卧式八工位刀架，该系列刀架由伺服电机控制转位，可以双向快速选刀，液压锁紧，刚性极高；环球立式4/6工位伺服刀架，该刀架具有的设计结构和高刚性采用伺服技术转位、分度和液压锁紧，转位、分度平稳准确，特别适合加工汽车行业零件。　　5.卡盘油缸　　本机床标准卡盘选用台湾或国产液压卡盘，该卡盘为防水卡盘，卡爪滑座与盘体滑动配合处有密封条，可有效防止冷却液通过卡盘向主轴渗漏，还可防止切屑进入滑动面研伤滑座。卡盘端面开有3个T型槽，可以很方便地更换各种工装夹具，快速适应性好，可以满足用户加工多种零件的要求。还可选配进口液压卡盘及油缸、国产防水动力卡盘及台湾油缸。油缸还可选配检测功能。　　6.防护　　本机床采用全防护，美观大方且使用方便。可加装光栅，更好的兼顾。也可选配自动防护门，便于组成自动生产线，加装机器人。　　7.　　液压系统及氮气平衡系统　　本机床是自动化程度较高的数控机床，配置了液压系统；为了平衡Z轴载荷重量，配备了平衡气缸。液压系统主要液压控制元件均选用台湾品牌或国内优质产品。液压油箱放置在底座右侧，由防护罩与外界隔离。各主要液压元件均采用叠加安装方式，结构紧凑安装方便。